Noticias Ver todas Construcción de cuatro ruedas hidráulicas para el Real Ingenio de la Moneda en Segovia Patrimonio industrial El Real Ingenio de la Moneda de Segovia es una magnífica obra de ingeniería civil que se constituyó como la fábrica de moneda más importante de España. Obra de Juan de Herrera, como resultado del encargo de Felipe II, ha sido considerada como uno de los elementos de arquitectura industrial más antiguos conservados hasta hoy. El ocho de mayo de 2009, se firmó un convenio de colaboración con el Excmo. Ayuntamiento de Segovia para la reconstrucción de una de las ruedas hidráulicas que movían los ingenios de acuñar moneda. Entre el 23 de noviembre y el 20 de diciembre de 2009, quedaba abierta al público una exposición en el Patio de la Casa de Andrés Laguna (Segovia) donde se mostraba la primera rueda hidráulica, construida como prototipo para las que, posteriormente, se instalarían en el Real Ingenio de la Moneda de Segovia, en esos momentos en proceso de rehabilitación. Dos años después, finalizada dicha rehabilitación, quedaría instalada y puesta en funcionamiento la rueda. A ésta, se añadirían posteriormente otras dos para completar el grupo de tres que la Fundación Juanelo Turriano ha cedido al Museo de la Moneda. Fueron ejecutadas por el artesano segoviano Miguel Ángel Moreno, con la dirección científica de Jorge Soler y José María Izaga, especialistas en Historia de la Tecnología Industrial y del Real Ingenio de la Moneda de Segovia. El 5 de octubre de 2012, quedó instalada una placa conmemorativa en el Real Ingenio de la Moneda de Segovia que recoge la donación de la Fundación Juanelo Turriano de las tres ruedas. La placa está dedicada a Ignacio González Tascón, ingeniero e historiador de la tecnología, actividad a la que dedicó su vida, tanto desde su cátedra en la universidad de Granada, como desde la propia Fundación. El 28 de junio de 2013, se firmó un tercer convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Segovia por el que la Fundación Juanelo Turriano financiará la fabricación de un laminador para el Museo de la Moneda. Presumiblemente, el nuevo ingenio quedará instalado a finales de 2014. El proyecto ha sido realizado por Jorge Soler y José María Izaga. El 21 de octubre de 2014, Victoriano Muñoz Cava, presidente de la Fundación Juanelo Turriano y Clara Luquero, alcaldesa de Segovia, han inaugurado en el Museo de la Real Casa de Moneda de Segovia un laminador, máquina esencial en el proceso de acuñación de moneda. La construcción de este laminador, se suma a las ruedas hidráulicas para el accionamiento del martinete y el fuelle del taller de herrería, realizadas asimismo con el apoyo de la Fundación. El 10 de diciembre de 2015 se instaló en su ubicación definitiva la cuarta rueda hidráulica de la Real Casa de Moneda de Segovia, que moverá el ingenio de laminar. Financiada por la Fundación Juanelo Turriano, mediante un convenio de colaboración suscrito con el Ayuntamiento de Segovia, con esta rueda se prescindirá del motor eléctrico que hoy mueve el laminador, para hacerlo con la fuerza del agua del río Eresma. GALERÍA DE IMÁGENES GALERÍA DE IMÁGENES
Construcción de cuatro ruedas hidráulicas para el Real Ingenio de la Moneda en Segovia Patrimonio industrial El Real Ingenio de la Moneda de Segovia es una magnífica obra de ingeniería civil que se constituyó como la fábrica de moneda más importante de España. Obra de Juan de Herrera, como resultado del encargo de Felipe II, ha sido considerada como uno de los elementos de arquitectura industrial más antiguos conservados hasta hoy. El ocho de mayo de 2009, se firmó un convenio de colaboración con el Excmo. Ayuntamiento de Segovia para la reconstrucción de una de las ruedas hidráulicas que movían los ingenios de acuñar moneda. Entre el 23 de noviembre y el 20 de diciembre de 2009, quedaba abierta al público una exposición en el Patio de la Casa de Andrés Laguna (Segovia) donde se mostraba la primera rueda hidráulica, construida como prototipo para las que, posteriormente, se instalarían en el Real Ingenio de la Moneda de Segovia, en esos momentos en proceso de rehabilitación. Dos años después, finalizada dicha rehabilitación, quedaría instalada y puesta en funcionamiento la rueda. A ésta, se añadirían posteriormente otras dos para completar el grupo de tres que la Fundación Juanelo Turriano ha cedido al Museo de la Moneda. Fueron ejecutadas por el artesano segoviano Miguel Ángel Moreno, con la dirección científica de Jorge Soler y José María Izaga, especialistas en Historia de la Tecnología Industrial y del Real Ingenio de la Moneda de Segovia. El 5 de octubre de 2012, quedó instalada una placa conmemorativa en el Real Ingenio de la Moneda de Segovia que recoge la donación de la Fundación Juanelo Turriano de las tres ruedas. La placa está dedicada a Ignacio González Tascón, ingeniero e historiador de la tecnología, actividad a la que dedicó su vida, tanto desde su cátedra en la universidad de Granada, como desde la propia Fundación. El 28 de junio de 2013, se firmó un tercer convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Segovia por el que la Fundación Juanelo Turriano financiará la fabricación de un laminador para el Museo de la Moneda. Presumiblemente, el nuevo ingenio quedará instalado a finales de 2014. El proyecto ha sido realizado por Jorge Soler y José María Izaga. El 21 de octubre de 2014, Victoriano Muñoz Cava, presidente de la Fundación Juanelo Turriano y Clara Luquero, alcaldesa de Segovia, han inaugurado en el Museo de la Real Casa de Moneda de Segovia un laminador, máquina esencial en el proceso de acuñación de moneda. La construcción de este laminador, se suma a las ruedas hidráulicas para el accionamiento del martinete y el fuelle del taller de herrería, realizadas asimismo con el apoyo de la Fundación. El 10 de diciembre de 2015 se instaló en su ubicación definitiva la cuarta rueda hidráulica de la Real Casa de Moneda de Segovia, que moverá el ingenio de laminar. Financiada por la Fundación Juanelo Turriano, mediante un convenio de colaboración suscrito con el Ayuntamiento de Segovia, con esta rueda se prescindirá del motor eléctrico que hoy mueve el laminador, para hacerlo con la fuerza del agua del río Eresma. GALERÍA DE IMÁGENES GALERÍA DE IMÁGENES